Anvelopele reprezinta unicul contact pe care masina il are cu asfaltul, prin urmare este necesar ca ele sa fie intr-o stare perfecta pentru ca masina sa ofere o performanta ridicata si un grad de siguranta sporit. Acest aspect este valabil in special in cazul masinilor care circula pe teren accidentat sau in zone lipsite de asfalt, unde un set de anvelope off road este crucial pentru o buna functionare a masinii si pentru a putea traversa cu incredere zona. Exista insa multi soferi care nu considera un set de anvelope off road o necesitate si ruleaza cu anvelope de strada in zone greu accesibile sau lipsite de asfalt.
Cu ce difera insa un set de anvelope 4x4 spre deosebire de un set normal de pneuri si de ce sunt necesare ele:
Anvelopele de off road au banda de rulare formata din blocuri de cauciuc intarite puse la o distanta apropiata una de cealalta, pentru a permite o aderenta ridicata pe namol sau teren puternic denivelat. Blocurile de cauciuc permit o stabilitate ridicat atat pe asfalt cat si in zone cu pamant.
Cauciucul folosit in constructia anvelopelor este mai dur decat unul obisnuit, pentru e rezista folosirii intense la care poate fi supus pe teren accidentat. Duritatea cauciucului este data atat de compusii folositi la constructia lui cat si de gradul de cauciuc folosit la fabricarea anvelopei. Acest aspect este foarte important pentru orice set de anvelope 4x4
Flancul anvelopei este intarit cu un strat de cord in plus, pentru a rezista solicitarilor intense din timpul condusului. De asemenea, banda de rulare este formata pe mai multe straturi de sustinere, astfel incat anvelopa se poate deforma foarte greu.
Prin urmare, exista o serie de diferenta majore intre un set de anvelope off road si un set normal. Nu se recomanda sa folositi anvelope normale daca tranzitati des zone dezafectate sau lipsite de asfalt.
Web Design by Dow Media | Gazduire Web by SpeedHost.ro